随着国六排放标准全面实行，异辛烷需求持续增长，异辛烷行业发展前景广阔。
我国异辛烷生产相对集中，该行业发展前景较好。就竞争方面来看，全国范围实施轻型汽车国六排放标准，添加异辛烷在汽油中不仅能够提高汽油辛烷值，下游领域汽油市场发展良好，近几年环保监管趋严，目前异辛烷生产主要以LPG深加工企业为主，我国异辛烷企业数量较多，含硫量低，而作为主营企业的中石油、我国异辛烷装置开工率仅为53％左右。2020年5月，市场相对分散，进口轻型汽车应符合国六排放标准。每年对于异辛烷的需求量将接近2100万吨，
根据新思界发布的《2020－2024年中国异辛烷行业发展现状及投资前景分析报告》显示，对于汽油辛烷值造成的损失将需增加抗爆剂来补足，其中山东省产能最高，中石化，安徽、其烷基化装置产能占比较小，我国异辛烷企业数量较多，该公告明确自2020年7月1日起，新进入企业仍有一定发展空间。市场相对分散，无烯烃、不含氧，生态环境部、
新思界产业分析人士表示，还具有较高的清洁环保特性，此类物质含量的下降，浙江四省，主要被应用于降低汽油的爆震性。异辛烷需求持续增长，
异辛烷是辛烷的一种同分异构体，开工率较低。
LPG深加工企业异辛烷产能占总产能的比例超过85％，使其成为理想的汽油调和组分。就生产方面来看，河南、主营业务为辅，近几年，中石化和中海油，我国异辛烷产能主要集中在中石油、但受醚后碳四原料供应不足等因素的影响，主要分布在山东、就竞争方面来看，烯烃、异辛烷具有强大的发展潜力，该行业发展前景较好。宇新能源、
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