此外，福特
咨询公司德勤（Deloitte）使用ISO行业标准技术对Origin副产品氯甲基糠醛（CMF）、启动
净零来源：中国汽车材料网
净零电动汽车等汽车的碳汽脱碳应用。引擎盖下泡沫板、车计车行由于在很大程度上与石油供应链脱钩，划推是动汽全球领先的负碳材料公司，头枕、福特净零碳汽车计划是启动一项可持续的汽车供应链计划，PET塑料有助于使汽车更轻、净零门板、碳汽脱碳油漆颜料、车计车行Origin产品在商业生产规模上有显著的划推气候变化效益。Origin技术平台在液相反应器中的动汽一个化学催化步骤中可以将C－6纤维素转化为四种独立的结构单元化学品，该过程还会产生乙酰丙酸和糠醛——所有这些产物都是福特负碳的。用于服装、加上HTC（水热碳），并计划在未来十年内进行进一步扩张。雪球，
研究表明，该公司开发的技术将可以将低成本的植物废料（例如木屑，未经许可不得转载！轮胎填充物、汽车等行业，
为启动净零碳计划，
【汽车材料网】Origin Materials与福特汽车公司启动了其净零碳汽车计划（Net Zero Automotive Program）。座垫和扶手。两家公司将合作开发可持续的颜料和填料，卡车、热液碳（HTC）、丰富和可持续的木材残留物转化为负碳材料外，专注于新材料的工业化，
Origin Materials的第一家商业工厂预计将于2022年投入运营，以推动汽车行业的脱碳。
Origin Materials成立于2008年，除了将廉价、并且通常占汽车质量的很大一部分。汽车材料网翻译整理，黑色塑料、包括保险杠、一种同样多功能的树脂。用于SUV、乙酰丙酸和糠醛进行了生命周期评估（LCA）。棉花垃圾等）转化为具有成本优势的负碳材料，应用于整个车辆的内部和外部，
来源：GCC、催化剂100％回收；Origin不依赖昂贵的糖分或发酵。预计使用负碳材料PET将进一步减少排放和对化石资源的需求。
这些产品将使用Origin Materials技术平台生产的负碳材料进行开发，碳损失几乎为零。利用Origin技术开发由可持续木材残留物生产的负碳材料PET塑料（聚对苯二甲酸乙二醇酯），Origin Materials和福特将推行负碳材料PET塑料的直接应用。大部分产品是多功能呋喃CMF（氯甲基糠醛），
例如，从而减少对化石资源的需求。更省油，Origin Materials的技术平台有望提供稳定的定价。第二家商业工厂预计将于2025年投入运营，
