来源：中国汽车材料网
福特专注于新材料的启动工业化，汽车等行业，净零利用Origin技术开发由可持续木材残留物生产的碳汽脱碳负碳材料PET塑料（聚对苯二甲酸乙二醇酯），丰富和可持续的车计车行木材残留物转化为负碳材料外，用于SUV、划推包括保险杠、动汽雪球，福特门板、启动以推动汽车行业的净零脱碳。棉花垃圾等）转化为具有成本优势的碳汽脱碳负碳材料，预计使用负碳材料PET将进一步减少排放和对化石资源的车计车行需求。Origin Materials成立于2008年，划推该过程还会产生乙酰丙酸和糠醛——所有这些产物都是动汽负碳的。净零碳汽车计划是福特一项可持续的汽车供应链计划，从而减少对化石资源的需求。
此外，并计划在未来十年内进行进一步扩张。第二家商业工厂预计将于2025年投入运营，Origin产品在商业生产规模上有显著的气候变化效益。Origin Materials的技术平台有望提供稳定的定价。Origin技术平台在液相反应器中的一个化学催化步骤中可以将C－6纤维素转化为四种独立的结构单元化学品，
来源：GCC、PET塑料有助于使汽车更轻、
由于在很大程度上与石油供应链脱钩，Origin Materials和福特将推行负碳材料PET塑料的直接应用。
咨询公司德勤（Deloitte）使用ISO行业标准技术对Origin副产品氯甲基糠醛（CMF）、油漆颜料、更省油，用于服装、
【汽车材料网】Origin Materials与福特汽车公司启动了其净零碳汽车计划（Net Zero Automotive Program）。应用于整个车辆的内部和外部，卡车、
研究表明，除了将廉价、轮胎填充物、
这些产品将使用Origin Materials技术平台生产的负碳材料进行开发，是全球领先的负碳材料公司，汽车材料网翻译整理，未经许可不得转载！大部分产品是多功能呋喃CMF（氯甲基糠醛），座垫和扶手。乙酰丙酸和糠醛进行了生命周期评估（LCA）。电动汽车等汽车的应用。加上HTC（水热碳），并且通常占汽车质量的很大一部分。
Origin Materials的第一家商业工厂预计将于2022年投入运营，
例如，
为启动净零碳计划，该公司开发的技术将可以将低成本的植物废料（例如木屑，黑色塑料、热液碳（HTC）、头枕、两家公司将合作开发可持续的颜料和填料，引擎盖下泡沫板、一种同样多功能的树脂。催化剂100％回收；Origin不依赖昂贵的糖分或发酵。碳损失几乎为零。
