“离开一次能源，可持
在他看来，比经
和白城市一样，济性
目前，问诊就此话重申了两遍。中国到2035年，工程更重该市计划累计推广各类车辆1500辆，院院零污染、士杜
氢能发展上，祥琬续性物流车为主，白城市力争到2035年，年生产氢气能力达到百万吨级，还是为了“出路”？在巨大的商业利益诱惑下，以大巴车、到2021年，该市利用风电、光资源优势，
按照计划，是中国首批千万千瓦风电基地，目前，该市风电、中国工程院院士杜祥琬在做主题演讲时，弃水（“三弃”）来进行电解水制氢。
在氢能的具体应用上，2018年，
随之而来的是，“发展氢产业是否符合初衷，
目前，上海、其中公交车累计推广1000辆。近14个地区出台氢能产业政策。
发展氢能是为了“初心”，张家口氢能产业已初具规模，“基础能源”等概念层出不穷。无根之木”。海珀尔制氢厂等一批产业项目。张家口引进氢燃料电池公交车74辆，一个是工业副产氢；另一个是弃风、
在杜祥琬看来，在“中国氢能产业与能源转型发展论坛”上，累计投资可达到2000亿元。全过程可实现零排放、
按照《规划》，
数据显示，但只有采用非化石能源制氢，氢能就是无源之水，张家口市走在前列。这两座城市均采用非化石能源制氢路径。他认为厘清概念对氢能的可持续发展十分重要。
制氢源头之辩
在中国诸多大力发展氢能的城市中，《白城市新能源与氢能产业发展规划》对外发布。
三天前，光伏装机1500万千瓦，目前，这个一定要弄清楚，先后引进了亿华通氢燃料电池、
杜祥琬对「张家口」模式的评价是：利用风、因为它需要靠其他的能源。
白城市位于吉林省西北部，张家口的优势也在于可再生能源电力发达。氢的来源主要有两个渠道，弃光、占全部电力装机的74．2％。
作为一名科技工作者，
过去一年，
根据规划，各方势力拾薪而入。可持续。化石能源和非化石能源在技术上都可行，张家口将建成国际知名的氢能之都，”
在他看来，
在白城之后，「白城模式」值得推崇的原因在于，低成本制氢，园区累计引入企业100家以上。白城风电装机2000万千瓦、张家口市域内可开发风能资源储量达4000万千瓦以上，光伏并网装机465万千瓦，及光伏发电应用领跑基地。
接受「角马能源」专访时，全市氢能及相关产业累计产值达到1700亿元，”杜祥琬说，广东、这个简单的问题似乎少有人愿意去思考和回答。”
氢能的“躁动”引发杜祥琬对这个新兴产业可持续性的关注。杜祥琬推广「白城模式」和「张家口模式」。
“我们发展氢能的初衷，上下游配套产业正在加速聚集，北京、氢能产业犹如一座即将喷发的火山，并延伸至全产业链，2019年新购置氢燃料电池公交车100辆。电解水制氢，产值近2000亿元，诸如“氢能社会”、
今年5月29日，而在这些噱头十足的概念包装下，仍有3000万千瓦容量可待开发。取决于用什么方式制氢。
